El gigante tecnológico Xiaomi irrumpe en la industria automotriz con el lanzamiento de su esperado modelo SU7 que promete revolucionar la movilidad en China y más allá.
Movilidad 18 de marzo de 2024
Charly Cerebrito
Xiaomi, reconocido por su innovación en el mundo de la tecnología, ha dado un salto audaz hacia el futuro con el lanzamiento de su primer automóvil eléctrico chino autónomo, el esperado SU7.
Este nuevo hito marca la entrada de Xiaomi en la industria automotriz, y lo hace con un vehículo que no sólo redefine la movilidad, sino que también establece un nuevo estándar en términos de tecnología, diseño y rendimiento.
El Xiaomi SU7 no es simplemente un automóvil más; es una obra maestra de ingeniería que combina lo mejor de la tecnología eléctrica y autónoma para ofrecer una experiencia de conducción sin precedentes.
Equipado con un innovador sistema de propulsión eléctrica y un avanzado sistema de conducción autónoma, el SU7 representa el futuro de la movilidad urbana.
Una de las características más destacadas del Xiaomi SU7 es su sistema de propulsión eléctrica de última generación, que ofrece una combinación única de potencia, eficiencia y autonomía.
Con un motor eléctrico de última generación y una batería de alta densidad energética, el SU7 es capaz de ofrecer una aceleración impresionante y una autonomía superior, cubriendo hasta 500 kilómetros con una sola carga.
Pero el verdadero punto de inflexión del Xiaomi SU7 es su avanzado sistema de conducción autónoma. Equipado con la más avanzada tecnología en sensores y algoritmos de inteligencia artificial, el SU7 es capaz de tomar decisiones "plenamente humanas" en situaciones de tráfico complicadas.
Además, su sistema de conectividad total permite a los usuarios controlar y monitorear su automóvil desde sus dispositivos móviles, integrando así el vehículo en el ecosistema de productos inteligentes de Xiaomi.
El diseño del Xiaomi SU7 también es digno de mención. Con líneas aerodinámicas y una estética futurista, el SU7 no solo es un placer para la vista, sino que también mejora su eficiencia energética.
La cabina, diseñada para maximizar el confort y la ergonomía, está equipada con tecnología de vanguardia, incluyendo una pantalla táctil central de gran tamaño que integra todas las funciones del vehículo y sistemas de asistencia al conductor.
El Xiaomi SU7 no es sólo un automóvil; es una declaración de intenciones de Xiaomi en la industria automotriz. Con su combinación única de tecnología, diseño y rendimiento, el SU7 está listo para liderar la transformación hacia una movilidad más sostenible y emocionante.
En la presentación de Xiaomi han apuntado a Tesla, como líder de la industria. La compañía de Elon Musk se ha puesto constantemente como ejemplo para posicionar el vehículo de Xiaomi, al que la marca se ha referido como el coche eléctrico "con los motores más potentes del mundo".
Para ello, el evento empezaba comparando a los líderes de la industria, el Porsche Taycan y el Tesla Model S con el nuevo Xiaomi SU7.
Ya en fase de producción, Xiaomi lanzará el coche al mercado con el motor HyperEngine V6 y V6S. El primero rendirá 220 kW (295 CV) y utilizará una estructura de 400 V. El segundo será la versión más potente de inicio, con 495 kW (663 CV). Su rendimiento es de 21.000 rpm.
El Xiaomi SU7 se lanzará con el HyperEngine V6. Un bloque que ya anuncia 275 kW (368 CV) pero que debería ser superado ampliamente con los HyperEngine V8s y el mencionado HyperEngine de 35.000 rpm de rendimiento. De momento, ya hablan de una relación peso potencia (6,78 kW/kg) ligeramente superior a Tesla (6,22 kW/kg) y Porsche (5,29 kW/kg), pero que debería estar muy lejos de la cifra de 10,14 kW/kg
Todo lo anterior se resume en la gama que dispondrá Xiaomi de partida. Habrá dos versiones del Xiaomi SU7, siendo la Max la más potente y prestacional. En resumidas cuentas, la fotografía general es la siguiente:
- Xiaomi SU7: versión de un solo motor y tracción trasera, con una velocidad punta de 210 km/h, aceleración de 0 a 100 km/h en 5,28 segundos y 295 CV. Pero de 1.980 kg.
- Xiaomi SU7 Max: versión de doble motor y tracción a las cuatro ruedas, con una velocidad punta de 265 km/h, aceleración de 0 a 100 km/h en 2,78 segundos y una potencia máxima de 664 CV. peso de 2.205 kg.
Con este lanzamiento, Xiaomi no solo busca competir en el mercado de los vehículos eléctricos, sino que también pretende marcar el comienzo de una nueva era en la automoción.
Este hito representa un nuevo capítulo en la historia de Xiaomi, una compañía que sigue desafiando los límites de la innovación y la tecnología.
Con el SU7, Xiaomi demuestra una vez más su capacidad para reinventarse y liderar el camino hacia un futuro más inteligente y sostenible. Sin duda, el Xiaomi SU7 marca el inicio de una emocionante nueva era en la industria automotriz.
El mercado de autos eléctricos en la región es casi todo chino. Marcas como Great Wall Motors, BYD y JAC Motors lideran la expansión con precios competitivos y tecnología de punta.
Terminemos con este fraude de los errores de Google Search Console de una vez por todas. Vamos a aclarar cada mensaje de error y su solución.
